A：汽车功率主要受发动机参数、终传动比、档数和传动比、汽车流线型、汽车质量、轮胎尺寸和形式、汽车行驶条件等影响。

    ①发动机参数的影响包括发动机的最大功率、发动机的最大扭矩和发动机外特性曲线的形状。

    ②主减速器传动比的影响。主减速器传动比的选择主要考虑汽车的用途和经常使用的路况。

    ③传动系统中齿轮的影响。没有辅助变速器和分动箱，传动系统中的档位数就是变速器前进档数。当变速器的档数增加时，发动机在接近最大功率的工况下工作的机会增加，发动机的平均功率增加。

    ④传动比的影响。变速器的最小传动比和最大传动比与变速器各档位的传动比之间存在比例关系。

    ⑤汽车流线效果。汽车的空气阻力系数对汽车的功率有影响。流线型对高速车辆的动力性和经济性有显着影响，但对车辆能够克服的最大道路阻力影响不大。

    ⑥汽车质量的影响。当汽车总质量增加时，功率因数会降低，路面阻力和加速阻力也会相应增加。因此，对于具有一定额定载荷的汽车，在保证足够的刚度和强度的前提下，应尽量减少自身质量，以提高汽车的动力性。

    ⑦轮胎尺寸和形式的影响。汽车的驱动力、滚动阻力和附着力都受轮胎尺寸和形式的影响。因此，轮胎花纹和形式的合理选择对汽车的动力性具有重要意义。

    ⑧影响车辆运行状况的主要因素包括气候条件、高原山区、道路状况等。对于在高原地区行驶的车辆，由于海拔高、空气稀薄，发动机充气量和气缸压缩端压力降低，导致发动机功率下降。当汽车在不良路面或无路面行驶时，路面附着系数降低，车轮滚动阻力增大，大大降低了汽车的动力。

    B: 1.氧传感器：当氧传感器出现故障时，ECU无法获取该信息，也不知道喷油量是否正确。不适当的空燃比会降低发动机功率并增加排放；

    2、轮速传感器：主要是采集汽车的速度，判断汽车是否有打滑的迹象。因此，有一个传感器来收集汽车的轮速来完成这项工作。它一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效；

    3、水温传感器：当水温传感器故障时，冷车启动时常显示热车温度信号。ECU无法得到正确的信号，只能供给发动机较稀的混合气，因此发动机冷态时不易启动。，并且会伴随怠速不稳，加速动力不足；

    4、电子油门踏板位置传感器：当传感器发生故障时，ECU无法测量油门位置信号，无法获得正确的油门踏板位置，导致发动机加速较弱，甚至无法启动加速；

    5、进气压力传感器：顾名思义，进气压力传感器感应不同发动机转速负载下的一系列阻力和压力变化，并将其转换为电压信号供ECU校正喷油量和点火正时角。一般安装在节气门一侧。如果出现故障，会造成点火困难、怠速不稳、加速不稳等问题。