旋转轴承是运动系统中的常见部件。它们用于齿轮箱、电机、皮带轮、风扇、泵——几乎在轴旋转的任何时候，旋转轴承都会减少摩擦并支撑径向或轴向载荷。

　　旋转轴承的分类从承载载荷的轴承类型开始——球或滚子。在滚珠和滚子类型中，下一个显着特征是轴承可以承受的主要载荷方向——径向或轴向（也称为推力）。然后，球轴承按外圈的构造进一步分类，而滚子轴承则按滚子的形状进一步分类。虽然旋转轴承有几十种变体——包括针对特定环境的设计、安装配置和应用——但这里涵盖了最常见的类别。

　　旋转轴承

　　旋转轴承按使用滚珠还是滚子进行分类，然后根据它们设计支持的负载类型进行分类：径向或轴向（推力）。球轴承的进一步分类是基于外圈的构造，而滚子轴承则是根据滚子的形状进一步分类的。

　　1、球轴承—径向

　　在球轴承系列中，深沟球轴承：——是最简单的类型，其滚道几乎匹配或符合球的直径。这种类型适用于径向载荷和任一方向的轴向载荷，但与其他轴承类型相比，它们的承载能力相对较小。为了在相对较小的占地面积中获得更高的负载能力，深沟球轴承通常采用双排设计，用两排球代替一排。

　　角接触球轴承：——的设计使连接内圈、球和外圈接触点的线与轴承径向成一定角度。接触角增加了承载能力，但这意味着轴承只能承受一个方向的轴向载荷，因此这些轴承通常成对使用或采用双列设计（基本上两个角接触轴承背对背安装）以承受两个方向的轴向载荷。

　　四点接触球轴承：——是单角接触轴承，设计用于承受两个方向的高轴向载荷。只要轴向分量占主导地位，它们还可以承受轴向和径向的组合载荷。

　　2、球轴承——推力

　　推力球轴承由两个相对较薄的轴承套圈（有时称为轴承板或垫圈）制成，滚道设计用于承受一个方向或两个方向的轴向载荷。推力轴承通常不允许径向载荷，并且速度能力有限（在某些情况下低至径向轴承对应物的20%到30%）。

　　3、滚子轴承—径向

　　由于滚子支撑负载，滚子轴承比类似尺寸的球轴承具有更高的负载能力和更高的刚度。它们可以承受的负载类型主要取决于滚子的形状。

　　圆柱滚子轴承：——可以承受很高的径向载荷，而双列圆柱轴承则具有极高的径向载荷能力和径向刚度。虽然标准圆柱滚子轴承不能承受轴向载荷，但一些设计包括内部挡边或轴环，使它们能够承受一个或两个方向上相对较小的轴向载荷。

　　滚针轴承：——使用细长的滚子，其长度在直径的三到十倍之间。它们具有良好的径向负载能力，但针设计的主要好处是它的横截面很薄，适用于需要高径向负载但空间有限的应用。

　　与圆柱和滚针轴承不同，圆锥滚子轴承使用圆锥滚子来支撑载荷，可以承受一个方向的轴向载荷。圆锥滚子轴承可以被认为是角接触球轴承的滚子版本，并且与其对应的球轴承一样，圆锥滚子轴承通常成对使用或采用双列设计，以抵消轴承中产生的轴向力。承受径向载荷时的轴承。锥形设计还提高了滚动性能并减少了轴承内的摩擦。

　　调心滚子轴承：——采用桶形滚子，有两个与轴承轴线成一定角度的内滚道和一个球形外滚道。这使它们具有自对准能力、非常高的径向载荷能力以及承受双向轴向载荷的能力。

　　4、滚子轴承——推力

　　推力型滚子轴承通常遵循其径向对应物的强度，但具有推力（轴向）载荷能力。圆柱推力滚子轴承可以承受高轴向载荷并能够承受冲击载荷，但不允许径向载荷。

　　同样，推力滚针轴承可以承受高轴向载荷，但由于使用滚针轴承，因此外形尺寸要小得多。圆锥推力滚子轴承可以是单向型或双向型，表示它们是可以承受一个方向的轴向载荷还是双向的轴向载荷。

　　与径向轴承一样，圆锥推力滚子轴承具有“纯”滚动运动，这意味着产生的热量和磨损更少。球面推力滚子轴承可以承受非常高的轴向载荷和小到中等的径向载荷，并能够承受一些不对中。