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    蒸汽减压阀作为先导活塞结构,一般如何选择蒸汽减压阀?

    发表时间:2022-11-15 17:20【 阅读量:-查看手机网址
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     目前国内阀门厂家生产的高压蒸汽减压阀普遍存在控制精度低、噪音大、只能减压不能减压的缺点,不适合控制精度要求高的工况。目前,我国高精度、大流量、低噪音、高压泄压阀行业缺乏高精度、大流量的空白。蒸汽减压阀是通过调节将入口压力降低到一定的出口压力,并靠介质本身的能量自动保持出口压力稳定的阀门。

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     从流体力学的角度来看,蒸汽减压阀是一种可以改变局部阻力的节流元件,即通过改变节流面积,改变流体的流量和动能,从而产生不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后通过控制调节系统的调节来平衡阀后压力的波动和弹簧力,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。


     蒸汽减压阀作为先导活塞结构,采用多孔减压设计,可大大增加气体流量,有效消除冰堵的产生条件,防止气蚀及其对节流通道的影响,延长产品使用寿命。


     公称直径:DN8~DN50,高输入气体压力可达40MPa,低输出压力可达零压。不仅可以降低动压,而且可以降低静压。


     压缩弹簧采用多个蝶形弹簧组合,提高了蒸汽减压阀的输出控制精度,避免了传统弹簧疲劳、精度差的缺点。出口压力可根据需要自由调节。控制精度高,阀后压力波动范围≤1%。


     更换不同的材料和密封材料可以适用于不同气体的压力调节。变速器可将实时阀位信号传送到中央控制室,以便随时了解阀门动态。

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